北京3号线节约工程，计划了60年，各有10个版本的北京3号线开工！最近，北京三号线正在节约工程的消息传出后，北京市民们60年来翻了心，重新安心了。根据地铁部门计划，可以看到地铁3号线首次启动1期工程。

出发点是东40万亿，东坝地区的雕塑场，计划2020年开通。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure值得注意，其东边40个新站改建风格将与老站保持统一，努力保存杨家画风。

北京地铁运营路线图上有1号线、2号线、4号线、5号线等是市民熟知的骨干线路，缜密的序列号中只有3号线不够。鲜为人知的是，地铁3号线已经计划了整整60年。

40多年前，在北京实施地铁二期工程时，在西直门等换乘站提前建设了车站。2号线东面40个站以下的站是为3号线腾出的站。此后，北京地铁越密，其他车站都有帮助，但3号线仍然躺在图纸上。

从1957年到2015年，北京地铁有近10个版本计划。从事地铁设计数十年的北京城市建设设计研究总院副院长万学红表示，第一个规划图出自1957年，上面是59年前的老字号。

(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视网)，地铁网计划是共同创造后的，但要进一步开拓哪一个取决于当前的城市发展和老百姓的实际需要。(威廉莎士比亚、温斯顿、施特)万学红表示，当时没有提出3号线，但其他路线反对北京的发展。导数平衡后，3号线不能从上次建设高峰流动，也没有经常出现在2007年版本的最近计划中。在2015年版的北京地铁计划中，新出现了3号线。

60年来，北京地铁从设计到建设、再运行、运营水平飞跃，反映了3号线。最初，3号线计划为6辆集团，B型车。

目前，北京正在建造8A线网，3号线将作为其中之一使用8辆集团、A型车，列车将更加宽广，载有更好的乘客。另一方面，3号线基本上被定为全自动无人驾驶线，线路运营水平上升到更高的阶段。将对东部40个车站进行改造。

3号线以前的轨道和平台今天只考虑车，再清空的换乘地下通道只有2.5米长，符合北京现在无法做到的双向客流。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)3号线以东40个站的设计师孔孝真制定了4版翻修方案，一一对照确定。

30年后的新纸张，两家平台改为车站，再往上铺设新的站台，并将另一条换乘地下道连接到2号线。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure这样一来，结构不太协调，换乘客流市场的需求也能得到满足。

今年3号线首次启动第一期工程，西气东输40万亿，东达东坝地区的雕塑场将于2020年开通。小陈说，为了牢记这段历史，3号线以东40个新站的改造风格将努力与老站统一，保存当年的旧画风。但是3号线在东部40个车站如何再次向西延伸还没有确定。去年年底，时期规划委员会针对地铁8号线鼓楼街站直报项目规划指标调整和中环线方案，展开了网上批准。

昨天，市规委发布了关于公众参与意见参与情况的公告。北楼街站的编织将利用四合院风格的建筑方式，将原来的胡同近里、重昌胡同等4条胡同从原来的3-5米扩大到7米。记者知道，此次计划是在地铁8号线北楼街站附近制定的。

据了解，北二环与现有北楼街交界东南角，北至北二环，现为绿带边陲，南至国王胡同，西至区北楼街，东至玉角三巷，国王书巷，用地面积约3.28公顷。地铁8号线鼓楼大道站周围地区的行车防卫紧张，在今后的调整过程中能否建设适当的停车场是市民们关心的问题。公告中回答说，该项目可以部署约300个停车位，经过核算后，项目本身所需的共97个，其余203个停车位都可以提供给公众。

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